近来有很多朋友常常问我有关买车的问题，有一些本身没多少存款却想先消费一把，也有有点钱暂时不准备买车但是被限购限牌看怕了就准备的人（你也知道，像深圳这样信誓旦旦却翻脸变卦的地方政府部门是在是太多了）。而且后者占多数，更为令人无语的是，他们连自己想要什么样的车都不知道，那么今天，我就浅层次的说一说如何选择自己适合的一款车，这里的适合即是适合自身条件，也是符合大众审美！价格方面自不必说，适合自己的承受就好，然后上汽车网站看报价即可！

  1、性别。首先就是性别问题，我们在日常生活中见到过各种各样的车，那么可能我们也对男女性喜爱的车有所联系，在中国绝大多数的车都是白色的，没错，而女性在购车或者对家人购车的形成意见时，白色占了绝大部分！而在车型方面，绝大多数的两厢掀背车驾驶者是女性，而类似SUV的驾驶者男士居多，那么我想说的是，这在无形中就形成了一种自发的社会审美，一种价值认同，而我们在购车是很多一部分参考因素也体现在这里！而我们也见到过一些年轻的女性驾驶陆巡，揽胜，卡宴，X5，途锐等等大型车，而据观察，这类车主很少是“善茬”，要么就是行业标杆或者意见领袖，要么是女汉子式干练的女人，很少是那种靠脸吃饭的主！而我们看到一位身材修长的男士开着一辆粉色涂装的TT或者甲壳虫，那就是……好吧，我并不邪恶！故此很多的车辆都有自己的性别标签，准确的说是被长期的社会认知赋予了某种意义上的属性，那么购车时首先得要确定自己是怎样的性别特性的人：坚强的男人，温柔的女人，娘娘腔的男人，靠脸生存的三还是一个干练的女汉子，明白这个，你至少知道适合一个什么样的车辆类别，轿车，超跑，小钢炮，SUV以及大卡车！

    2、职业。很多人都会这样说，买车和职业有什么关系，扯呢吧，其实你可能并没有在国家机关工作过的经历吧！我弱弱的问一下，你的大领导开了一辆奥迪A4L，你觉得你开辆X5或者E级天天和他一起上下班合适吗，当然除非你的二老是比他级别还高的领导，那么我是一个企业员工，我开着一辆红旗H7，是不是连自己都觉的稍微有点别扭呢？基于此，买车的时候还得看自己的职业特性和身份，这也在某种程度上解释了我们在城乡结合部的工地上见到最多的是普拉多，很少见到XC60以及帕杰罗等车，因为这些地方开这种车的一般都是包工头！你的职业特征无形中赋予了你选车的身份定位，一台合适的车能最大限度彰显你的个人魅力以及是否需要低调的特质！那么在选车的时候就要符合自身定位，如果你是一位政府职员，那么我觉得开一辆奥迪A3，A4L，天籁，君越，君威，帕萨特，凯美瑞，雅阁，汉兰达等等，如果你是一位入职不就年轻的公司职员，那么福克斯，高尔夫，克鲁兹，雅力士，昂克赛拉以及更加劲爆的思域TYPE R（只是有点贵）等等，既经济实用又彰显年轻的个性！而类似旅行达人的人们来说，能拉快跑的旅行车似乎就是不二之选了（当然不包括多金的土豪们），旅行版的A4 allroad，朗行，沃尔沃V60等等，既沉稳大气，又不失你对动力和操控的需求！

  3、国别因素。长久以来，人们对来自某个国家的车的印象似乎形成了一个思维定式，美国车粗糙费油，德国车皮实耐用，日本车薄皮大馅，以及中国车的……，我们具有优秀的模仿能力！那么对于一个国家车的这种偏见对购车影响有多大呢，在我的周围，已经很少有人买日本车了，尤其是20～30万之间的车，只是因为几年前的那次野蛮的打砸抢烧，以至于我的一些朋友明明知道日本车的好，也不愿意冒险去购买，因为我们对这样的事件会不会发生心里是没底的！而对于德国车，尤其是大众的钟爱似乎达到了令人发指的地步，追其原因，来自于上个世纪80年代以来，桑塔纳和老捷达的杰出品质，以至于今日，有些人对家人购车指导意见仍是大众，即使在大众频频爆出烧机油以及断轴丑闻的当下，大众店大欺客的傲慢态度仍阻止不了人们对大众的倾心！那么我们在选车的时候，考虑到这些个因素在今后或者已经发生着的变化，是否能更加理性呢，现在的汽车制造是全球化的工程，福特汽车有欧洲研发部门，发现4也似乎就是一辆美国审美的大车，汽车性能的品牌特性逐渐被淡化，选择也就是你对设计语言的喜爱而已！选车就是选择审美！

    4、偏重性。我们在买车的时候，都有一个偏重性问题，最可能的问题就是注重性能还是配置还是空间，还是吸引力。那么如果如果你是一位天天需要上班的人，很少有机会去越野，那么我想就要选择一辆舒适性很棒的车，例如天籁，大沙发一样的座椅舒适性和包裹性会让上了一天班的你享受难得的休闲时光，即使是在堵车的时候！那如果你是一位注重阅历和视野的自由职业者，那么一辆擅长越野的车就能带你到达你想要到的地方，那么普拉多，帕杰罗，大切，牧马人等等，这些车必须拥有足够强悍的动力，发达的四驱系统，以及专业的越野轮胎！如果你喜欢你的车子有豪华的配置，又有足够实用的动力，那么选择像蒙迪欧，皇冠这样的车就能达到你的期望，当然仅仅指工薪阶层的消费水平，能买起揽胜加长、S级，迈巴赫，七系、慕尚、918spyder这样的亲爹来说，就更加简单了，谁贵买谁呗，哪有时间听我在这里瞎扯！如果你想拥有一辆空间大又实用，驾驶质感不减弱，又能多拉人，那么我想商务车就是不错的选择，谁也没说商务车就不能家用了，比如GL8，奥德赛，途安以及中国的宏光S等等！

    5、城乡差异。城乡差距是我们选择车辆的一个参考，比如，在北京等地皮卡是不能上牌的，坦途，F150也不行，而我们在乡村的土路上驾驶一辆底盘低，悬架弹簧软的直接后果就是你不停的下车挖路，抬车以及顺手捡上蹭掉的排气管！OK，那么选车的又一因素就是城乡道路差异以及政策差异，这个方面需要关注的东西很多，比如排放标准，在不同的城市排放标准是有所差异的，你在一个需要国四的地方购买了一辆国三或者国二的车还想上牌，OK，来我们乡下上牌吧！那么农村地区的选择除了道路的特性之外，更大的还是实用性，比如一辆大皮卡是多么符合我们农民兄弟的口味，能拉的很多，依旧是五座，重要的是在颠簸的道路上肆意的奔跑，不必担心拖底的困境，当然，你的屁股可能会稍微承受一点不适，毕竟国内很多皮卡的后悬挂是多层钢板！可是和它的实用性和通过性相比，哇哦，好吧，我还是喜欢坐起来比较舒服的车！

    最后再说一说自主车，这真是一个新鲜的门类。他们既便宜，又有配置，又有进口车的外形，可是人们就是不选择他们，据说是因为可靠性，我们的消费者对自主车没有信任感，因为他们抄袭，他们缺乏真正的设计感，比如陆风X7，双环某车等等！同时他们的发动机老化，一水的4G63！现在，这些情况正在被改换，热卖的哈弗H6，又大又便宜的H9，颇具艺术气息的MG GT等等，都在向我们诠释这不断变化的进步，是的，我们是否可以在选择是给他们一些目光，这无关情怀，只是越来越便宜又可靠有好看了，仅此而已！

     基于上面我自己的选车理论，我，男性，坚强，喜欢舒适，大气，对车辆通过性一定的要求，好吧，我需要买一辆揽胜运动版，正和我意，but sorry，我是个穷光蛋，来个哈弗H9，oh NO！可恶的油耗！好吧，实不行，就来量CRV 吧，bingo！欢迎评论被喷！哦，对了，还有一条，媳妇说了算！